所有人都覺得C919正式商業化，是解決了我國有沒有大飛機的問題！但實際上，它解決的，是我們在全球附加值金字塔尖產業上，從0到1的問題！注意我說的話，我說的是產業，在這個產業上，從0到1！

我給你說個你不大可能聽過的數據，如果按民機10年的壽命周期來算的話，C919的投入產出比，差不多可以達到1:80，也就是說，你前期投入1塊錢，現在你可以賺80塊錢。怎么賺的呢？

我給你舉個例子，你比如機身的主要材料，是7050鋁合金厚板，占到整個機身的65%，飛機的機翼梁、肋、機身框，都必須要用，但是造C919之前，咱們自己根本沒有，你要是從國外買，那對不起，必須狠宰你一刀，一噸十幾萬，愛要不要？心情不好，甚至還直接不賣給你！

但C919立項之后，這些上下游的配套就都有了市場，沒幾年的時間，我們國產的7050鋁合金厚板就造出來了，而且不僅造出來，還打進海外市場，現在波音787用的鋁合金，就是咱們供的。當年咱求爺爺告奶奶買不到的材料，現在反過頭來，我還要搶你的飯，砸你的碗！

所以，開頭我才說，C919解決的，根本不是一架飛機的問題，而是一個產業的問題！這個產業，你現在每投入1塊錢，就能賺80塊錢！但是這還僅僅只是個開始，后邊這個雪球，會越滾越大！因為一架C919，上面一共400多萬個零部件，現在機體制造，大部分已經實現自主化；機載系統，也已經催生了大量的民間供應鏈，后邊動力部分，也肯定會換上國產的商用航發，你會看到，這個進度條每向前走一點，C919的投入產出比，就會更大一些！

最終，像滾雪球一樣，催生出世界級的商用航空供應鏈！國產大飛機這步大棋，你得這么看，才知道它真正的價值！視頻前的每個人，都應該為中國的高新技術，點個贊！